柴油降凝劑又稱柴油低溫流動性改進劑或者柴油防蠟沉降劑，是柴油生產中一種常用的添加劑。柴油降凝劑對于柴油的貯運和使用者來說，由于降凝劑的應用，可明顯地改善其低溫使用性能。

在北方寒冷的天氣，低溫環境會使得柴油車因為柴油凝結而無法使用，一旦出現柴油凝結，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路。時間一長，對發動機就會有很大傷害，而且會直接影響行車的安全。對于預防柴油凝結也是有講究的，如何在冬天能更好的使用柴油降凝劑預防柴油凝結呢？

首先簡單介紹一下， 柴油降凝劑是如何作用的。

柴油中加入降凝劑后，當溫度降低，蠟晶剛一形成時，降凝劑就會起到成核劑的作用與蠟晶共同析出或吸附在蠟晶表面上，阻止了蠟晶間的相互粘接，防止生成連續的結晶網，使蠟晶顆粒更加細微，能很好地通過濾網。降凝劑這種破壞或改變蠟結晶的功能，就可降低柴油的冷濾點和凝點。

三和柴油降凝劑是一款含不同高分子、無灰添加劑的載液化合物。能控制受冷時石蠟晶體的產生，顯著改善過濾性能和寒冷天氣下的柴油凝點。本品的作用效果主要受石蠟的種類和石蠟的含量的影響。

三和柴油降凝劑在冬天的加裝方法

1. 請盡量按照產品的說明來使用，1：1000的添加量(一瓶產品對應約350L柴油)，成倍的增加使用量并不能大幅降低凝點。

2. 柴油降凝劑的使用效果，不僅取決于產品本身的性能,而且與所用油品密切相關,在使用之前應先經過試驗室的實驗，根據油品的感受性確定最佳的添加量。

3. 請在加注柴油前添加本品，以達到最佳的降凝效果。

三和柴油降凝劑在冬天使用時的注意事項

1. 已在油箱中生成的石蠟晶體不能被后加的本品消除。車輛使用時，先加降凝劑再加柴油以保障均勻混合。

2. 本品自身如果出現凝結現象，請予以加熱，恢復防凝劑活性即可使用。

3. 柴油降凝劑在使用前要確保是液體狀態才能達到最佳的使用效果，當產品結凍建議用溫水浸泡幾分鐘，再倒入油箱使用。

4. 如若出現供油不足的情況，可用溫水將車輛供油管浸泡一段時間即可恢復。